index / sport / Parapanta,Zbor
Parapanta,ZborZburatorii cu parapanta declara toti ca senzatia de zbor este absolut fenomenala si ca nu se poate reda in cuvinte. Parapanta este o aripa din material textil, aparat de zbor extrem de ieftin in comparatie cu altele. Pentru decolarea aveti nevoie de echipament aditional pe langa bocanci inalti, stransi pe glezna, manusi, casca si combinezon rezistent la vant si apa, de o importanta covarsitoare fiind hamul cu care se prinde parapanta – seleta. Accesoriu de forma unui rucsac, seleta este un “scaunel”, fixat in chingi, in care cel care zboara va sta comod in timpul survolarii. Seleta mai are si alte roluri: de ea se fixeaza parasuta de rezerva, alt element indispensabil al unui parapantist. Tot de seleta se ataseaza si statia de emisie-receptie, altivariometrul (aparatul care masoara altitudinea, viteza de deplasare longitudinala, ascensiune sau de coborare).
Costumul: indiferent de caldurile de afara, este obligatoriu sa purtati combinezon, acesta aparandu-va de frig, deoarece cu fiecare suta de metri castigata in altitudine, temperatura scade vertiginos.
Bocancii inalti, casca si parasuta de rezerva sunt indispensabile atunci cand aterizati fortat. Parasuta va va asigura o aterizare in siguranta chiar daca e deschisa la 30 metri de sol. Chiar daca ai ales corect parapanta si ai toate accesoriile, nu te poti ridica in aer fara acordul Autoritatii de Control al Zborurilor, care trebuie anuntata, inainte de fiecare decolare. Prezenta in aer trebuie sa fie cunoscuta de cel mai apropiat turn de control, pentru ca nu cumva sa fim surprinsi de alte aparate de zbor. Dar nu va veti ridica de la sol fara cunostintele acumulate la un curs, sub indrumarea instructorilor de zbor: cunostintele minime de aerodinamica si de meteorologie. Pe tot parcusul zborului se comunica in permanenta prin statiile de emisie-receptie. Iar ca sa nu existe nici un fel de pericol, zborurile la cursul de baza sint unele la joasa altitudine, max. 100 de metri, in zona cu cei mai buni curenti de aer din imprejurimi.
.jpg)
Zborul in tandem adica zbor in doi - o varianta absolut sigura si impresionanta pentru cei care viseaza sa zboare, dar nu vor sa invete. Spre deosebire de zborul solo, zborul in duo se face dupa un scurt instructaj de 10 min. Pilotul iti va da cateva indicatii legate de ceea ce trebuie sa faci si te va echipa pentru zbor. Dupa ce te-ai echipat si ai toate informatiile necesare primului zbor, incepi sa alergi la comanda pilotului tau iar dupa cativa pasi vei fi purtat de curenti.
Iti poti lua zborul din urmatoarele locuri:
Calugareni - pentru incepatori
Ceahlau
Cheile Bicazului (Oglinzi)
Cheile Risnoavei
Cindrel (Gura Riului)
Eforie
Fagaras (Bilea)
Mamaia
Paring (Novaci)
Penteleu Ivanetu (surviving)
Piatra Craiului (Plaiul Foii)
Poiana Brasov
Retezat (Sintamaria Orlea)
Rodnei (Borsa)
Sovata
Strajnic
Valea Cernei (Herculane)
Valea Prahovei
Vata
Vatra Dornei
BUCURESTI
Parasutism
AEROCLUBUL ROMANIEI (PARASUTISM)
Bucuresti - Bd. Lascar Catargiu nr. 54, sector 1
IASI
Aeroclubul Romaniei - Aeroclubul Moldova
Adresa: Str. Aviatei, nr. 2,Iasi
CLUJ
Aspar
Singura Scoala de zbor cu parapanta recunoscuta oficial de catre Federatia Aeronautica Romana
Adresa: Aerodrom langa aeroport
Aeroclubul Traian Darjan
Adresa: Str. Regele Ferdinand nr. 29
Zona Apuseni - Tara MotilorDaniel Andrasi - instructor de zbor - detaliiArticole:
La o tura cu vulturi de matase sau hai sa fim high
|
